לדעת עירוניות - קורס

כיצד תתמודד העיר הישראלית עם אתגרי המאה ה-21 ?איך נגור ונחיה בערים המצטופפות? כיצד יתפקד המרחב הציבורי?

"מרחב - התנועה לעירוניות מתחדשת בישראל" פועלת לקדם פיתוח אנושי, הרמוני ובר-קיימא של הסביבה הבנויה בישראל

הסדנה לתכנון עירוני הראשונה של מרחב בשיתוף הציבור התקיימה בבאר שבע בשנת 2005

הסדנה לתכנון עירוני בשנת 2006 התקיימה בחיפה במסגרת כנס מרחב

הכנס המשותף של ארגון "שכנים" ועמותת "מרחב" עסק בעירוניות מתחדשת בישובים העירוניים הערביים בגליל והתקיים בסחנין ב-2011

קיים רצון עז לשמר את המרקם החברתי והפיסי של שכונת הוואדי בחיפה כערך היסטורי, תרבותי, חברתי, אדריכלי, תיירותי וחינוכי

סדנה לתכנון משתף לשיקום והתחדשות מתחם הכיכרות במרכז העיר קריית שמונה, 2008

בשנת 2013 התקיים שארטט רעננה להתחדשות מרכז העיר

תהליך תכנון משתף להתחדשות מרכז העיר רהט, 2018-2019

עירוניות מורכבת ממכלול מרכיבים וגורמים - חלקם פיסיים, חלקם חברתיים וחלקם רוחניים ותרבותיים. שילוב נכון בין הגורמים הללו תורם ליצירת

בראש מרחב עומד צוות מקצועי, איכותי ומנוסה מאוד של אדריכלים, חוקרים, מתכננים ומנהלי פרוייקטים.

'איך גרים' הוא פרויקט של מרחב, בשיתוף משרד הבינוי והשיכון, מתוך הבנה שקיים בישראל הכרח לתכנן בצורה אחרת את סביבות

בחודש דצמבר 2019, קיימנו את הסדנה ה 14 של מכון ראשי ערים לעירוניות בישראל, הסדנה השנייה מסוגה לסגני ראשי ערים

מרחב מקיימת שלל הכשרות מקצועיות בתחומים שונים ובמקומות שונים שכולן נועדו לקדם עירוניות והתחדשות עירונית ברחבי הארץ.

סדנה זו נולדה מתוך הבנה כי תכנון עירוני בר קיימא מחייב חזון ושפה משותפים בין ראשי הערים נבחרי הציבור לבין

לעיר יש מורשת טבעית ומאפייני זהות אשר התפתחו בה עם השנים והעניקו לה אופי וייחודיות השייכים רק לה. המורשת הטבעית

בדרך-כלל מרכז העיר הוא האזור הוותיק ביותר שממנו התפתח והתפשט הישוב כולו. למרכז עיר חשיבות מכרעת ביכולת פיתוחה ושיקומה של

הציבור איננו גורם מפריע אלא להפך. רק שיתוף הציבור ובעלי העניין יאפשר את זירוז קידומן של התכניות והפיכתן למתאימות יותר

מקומות ציבוריים, כגון פארק, גן, שדרה וכיכר מרכזית מצויים במרחק הליכה סביר מן התושבים והמבקרים הפוקדים את העיר ומתגוררים בה.

נגישות לשירותים ולתעסוקה היא מרכיב חיוני ברווחתו של הפרט וביכולת השתכרותו. על העיר לאפשר מבחר של אמצעי תחבורה זמינים, נוחים

עוצמתה של עיר היא בהטרוגניות והגיוון של תושביה ומבקריה. לכן, בבואנו לתכנן עיר, על התכנון עצמו להיות גם הוא מכוון

צפיפות עירונית וציבורית היא מרכיב הכרחי של עירוניות טובה, המאפשרת רחובות עירוניים תוססים ומיצוי ההזדמנויות הכלכליות, החברתיות והתרבותיות אשר אליהן

שימושים מעורבים ומרחקים קצרים ביניהם מאפשרים הקטנה של כמות הנסיעות בכלי רכב, צמצום התלות בכלי רכב ועידוד ההליכה ברגל.

רשת רחובות צפופה הופכת את העיר למעודדת הליכה רגלית, מקטינה את הגודש של תחבורה ברחובות הראשיים ותורמת לבטיחות בדרכים.

הרחוב הוא המרחב הציבורי הבסיסי ביותר, הנפוץ ביותר והיסודי ביותר של העיר. כדי שירבו מפגשים בלתי אמצעיים בין בני אדם

ממצאי המחקר מאפשרים להבין טוב יותר את האופן שבו עצם ההקמה של שכונות חדשות משפיעה על תהליכים חברתיים, פיזיים וכלכליים

הרחובות המסחריים בערים הוותיקות בישראל היו בעבר הלב הפועם של העיר, המקום בו נפגשו התושבים, קנו ובילו. לאורך שנים סבלו

"כי האדם הוא העיר" זכה במקום הראשון בתחרות "להעיר - מתכננים ויוצרים עירוניות" של מנהל התכנון. התחרות עסקה בנושא עידוד העירוניות

"מכון ראשי ערים לעירוניות" הוא גולת הכותרת של פעילות מרחב. המכון מכשיר ראשי ערים וראשי מועצות מקומיות ואזוריות בישראל להבין

כלים לעירוניות כלים לעירוניות עירוניות אינה נוצרת יש מאין. היא מצריכה תכנון קפדני וביצוע מתמשך וסבלני. במובנים רבים עיר היא

כלים לעירוניות מנתח תחבורה לישראל כלים קלים לתכנון והערכת תחבורה בישראל מנתח תחבורה לישראל הוא סט של 10 כלים לניתוח