יוני
20
2010
פוסט מאת אדר' דרור גרשון. מתי לאחרונה הצלחתם לשבת עם ראש עיר יומיים מלאים ולדון בנושאי תכנון בלי הפרעות בלי שיחות טלפון נייד כל חמש דקות או מזכירה וכל מקורב אחר שנכנסו רק לדקה או רק לשאלה? בסדנא הראשונה של מכון ראשי ערים לעירוניות מתחדשת, אשר התקיימה לפני שבועיים, ישבו שבעה ראשי ערים (!) יחד, [...]
תגיות: מכון ראשי ערים
מרץ
14
2010
מיקי מירו, במסגרת תוכניתו בדרך אל הטבע ברשת ב', שוחח עם ד"ר יודן רופא על פיתוח מסביב לתחנות רכבת בעקבות הכנס שהיה בשבוע שעבר בנושא במסגרת מכון שמואל נאמן בטכניון. אתם מוזמנים ללחוץ כאן על הלינק ואז על הרמקול הקטן ליד "בדרך אל הטבע" כדי להאזין. השיחה עם יודן מתחילה בערך בדקה ה-22 של התוכנית. [...]
תגיות: רכבת
מרץ
05
2010
פוסט מאת פרופ' דניאל גת. בישראל כ- 70% ממשקי הבית היהודיים הם בעלי דירה. עבור קהל עצום זה שגודלו כמליון משקי בית, שווי הדירה בניכוי חוב המשכנתא הוא רכושו העיקרי. אם ערך דירה ממוצעת הוא (רק) 100,000 דולר, אזי אמדן סך שווי נכסי הדיור במדינה הוא כ- 100 מיליארד דולר שהבעלות עליו מתחלקת בין הדיירים [...]
פבר'
08
2010
פוסט מאת פרופ' דניאל גת. נתחיל עם פרופ' ראובן גרונאו: "הרכבת – חזון או בכייה לדורות?" – זו הכותרת שנתן פרופ' ראובן גרונאו, פרופ' לכלכלה מהאוניברסיטה העברית ואחד ממומחי התחבורה המובילים בישראל (לא ראיתי כל ראיות לקביעה גורפת זו), למצגת שלו. את המצגת היה אמור גרונאו להציג לפני שבועיים בדיוני הפורום המייעץ לשר האוצר, שגרונאו [...]
תגיות: נתיבי ישראל, ראובן גרונאו, רכבת, יוג'ין קנדל
דצמ'
02
2009
פוסט מאת אדר’ נחום כהן. לא מזמן התבשרנו על הקמת עיר נוספת בישראל, ואני מצטט: "כסיף מתוכננת להיות עיר חרדית, שתוקם בצומת תל ערד על שטח של 4,750 דונם. על פי תוכנית משרד הבינוי והשיכון קיבולת המינימום של אוכלוסיית העיר תמנה 50 אלף איש, שישוכנו בעשרת אלפים יחידות דיור. המתנגדים המרכזיים לתוכנית הם המשרד להגנת [...]
תגיות: כסיף
נוב'
08
2009
פוסט מאת פרופ' דניאל גת. רבים חושבים, ואחמדיניג'אד ביניהם, כי פצצה גרעינית אחת מונחתת על מרכז תל אביב תסיים את הפרויקט הציוני אחת ולתמיד. גם אני חושב כך. "מדינת תל אביב" היא ללא ספק מרכז העצבים העסקי, בטחוני, תרבותי של מדינת ישראל, והרס הליבה התל אביבית יגרור קריסה של כל המערכות תומכות החיים של ישראל. [...]
אוג'
05
2009
פוסט מאת פרופ' דניאל גת. צביקה גרינגולד (המוכר גם כ"כוח צביקה") הוא ראש העיר הממונה באופקים מאז נובמבר 2008. ידוע כי בישראל ממונה ראש עיר במקום להבחר בבחירות עממיות רק כמוצא אחרון, כאשר עירייה מאבדת את יכולת התפקוד ו/או כאשר מתגלים אי סדרים מהותיים בניהולה. השמועה מהלכת שנעשים מאמצים פוליטיים להדיח את גרינגולד מתפקידו, ולהביא, [...]
תגיות: אופקים, פוליטיקה, צביקה גרינולד, רכבת ישראל, תכנון
יולי
16
2009
פוסט מאת פרופ' דניאל גת. השיח על הרכבת מתחמם. לפני זמן קצר יצא נחמיה שטרסלר בהתקפה נגד הרחבת רשת הרכבות של ישראל. לחיזוק טיעוניו הוא נעזר בממצאי הקהילה האקדמית: "פרופ' אילן סלומון, פרופ' ערן פייטלסון ופרופ' יוסי ברכמן – שלושה מומחים למערכות תחבורה ואיכות הסביבה – ניתחו בסדרת מאמרים (פורסמה ב"הארץ" בינואר 2004) את התוכנית [...]
תגיות: רכבת
מאי
27
2009
פוסט מאת ד”ר יודן רופא. לפני חודשיים בערך לרגל פרוייקט מחקר על מיתון תנועה שאני עורך ביקרתי בנתיבות. העיר הותיקה תהיה אחד ממקרי הבוחן שלנו במחקר. תוך שיטוט ברחובות העיר הגענו לרחוב בשם יוסף סמלו, שנראה פתאום כמו נס אורבני בזעיר אנפין. לא עשו כאן הרבה, הרחיבו את המדרכות על חשבון המיסעה, שתלו קצת עצים, [...]
מאי
15
2009
פוסט מאת פרופ’ דניאל גת. קיימים אנשים וארגונים בעלי כוונות טובות (לכאורה) אשר אם תינתן להם השפעה על מקבלי החלטות, השפעתם תגרום לנזקים חמורים לקהילה. כך נראית לי הצעתה הנוכחית של האגודה לצדק חלוקתי. בגיליון 38, אפריל 2009, של "לנד וואטש" קראתי את הדברים הבאים תחת הכותרת "תחנות כוח סולאריות – האמנם תעשיה?" (הדגשה במקור): [...]
תגיות: אנרגיה סולארית, אגודה לצדק חלוקתי